V památkově chráněném Kulturním nádraží Aalen vyvstal požadavek, aby se do stěn osazovalo co možná nejméně držáků. Kvůli možnému rozponu až dva metry se rozhodli archtekt s užiavtelem použít kolejnici opon TT2. Pohon závěsů na trase až 21m na každé kolejnici měl být pokud možno neviditelný. K tomu mělo celé zařízení místnost zatemnit, proto bylo požadováno, aby byla mezera mezi nosníky a kolejnicí co nejmenší. Ideální a provedené řešení bylo použití samojezdícího pohonu oponusgeführte Lösung war daher der selbstfahrende Vorhangantrieb T-LOK. Tento typ pohonu dovoluje montáž kolejnice celou plochou na strop, takže neprosvítá žádné světlo. Oponový pohon T-LOK je obklopen závěsem - v tomto případě zatemňovacím závěsem ze zatemňovací látky SunBlock Soft - takže je pro diváka neviditelný. Řízení se provádí naší KNX-řídící jednotkou s integrovaným napájení 24V pro pohon opony.